Каждый автомобилист чутко реагирует на любой лишний стук при работе двигателя в процессе движения машины. Это же касается и звуков со стороны передней подвески, которые могут указывать на износ подшипников, раскручивание колеса и многое другое. Все эти неисправности могут стать причиной потери управляемости и спровоцировать ДТП. Одними из таких назойливых для уха водителя звуков могут издавать тормозные суппорты. Для того, чтобы удалить «звуковое сопровождение» скоб и их направляющих, используют смазки для суппортов. Однако, ввиду широкого выбора, перед покупкой следует внимательно ознакомиться с их основными разновидностями.
Виды смазок
Всего существует несколько категорий смазочных материалов:
- высокотемпературные — с высоким рабочим диапазоном (от -180° до +1000°С);
- с основой на минеральном масле — применяются для автомобилей, которые эксплуатируются в щадящих условиях;
- с основой на синтетическом масле — обладают высокими характеристиками и могут применяться для всех элементов суппорта тормозной системы.
По своей консистенции, смазки могут быть выпущены в виде спрея или пасты. Приступая к выбору, нужно обратить внимание на такие ее особенности, как уровень термостойкости — все характеристики смазки должны сохранятся при повышенных (до 200° С) и пониженных (до -50° С ) температурах. Также, средство должно стойко переносить контакт с тормозной жидкостью или водой. Ввиду соприкосновения со многими пластиковыми и резиновыми деталями авто, должно отсутствовать агрессивное воздействие на эти элементы.
